みぞれ煮

東京在住のネコ。元は投資ブログでしたが、ほとんど旅ブログに。FP2級・簿記3級・宅建保有。 Feedly購読は記事内設置のボタンからお願いします♪



P&G株の含み益が55%を超えました

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こんにちは。みぞれです。

 

ブログの更新が2ヶ月ぶりになってしまいました。

簿記2級の試験に向けて勉強中なのですが、以前に比べて難易度がかなり高くなってしまい、苦戦しております。

 

P&G株が好調です!

 約1年半前に買ったP&G株。

最近、上げに上げています!

P&Gのチャートは?

ここ2年、完全なる右肩上がりです。 

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P&Gの含み益は?

80.22ドルで20株買っています。我ながらセンスが良い買い方(笑)

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プロクターアンドギャンブル株

円建ての評価で、+96,065円

含み損益は、+55.58%になっています!

 

買ってから完全にほったらかしだったのですが、これはうれしいですね。

配当も年4回もらえています。利回りは2%程度。

 

20万円分しか買っていないのが寂しいですが、これからも伸びることを期待しています。

 

P&Gの業績は?

 アメリカの会社なので情報が少なくてわからないのですが、Yahoo!ファイナンスのデータを見る限りでは、特に業績は伸びてませんね(笑) 

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きっと何かがあって株価が伸びてるのでしょう(適当)

 

株式投資は難しい!

株は難しいですね。業績が良くても株価が上がるわけでもないです。

人気があれば上がることもあります。

 

以前に保有していた中村超硬は、800円で損切りしたのですが、その後300円台まで落ち込み、最近「ゼオライトナノ粒子の製造技術確立」というかなり良いニュースが出て、連日のストップ高で株価は1600円になっています。

 

果たして、300円台になっても自分のメンタルは耐えられたのか?

あの時、損切りしてなければ株価はそれなりに戻っていました。

でも、大赤字を出して、上場廃止の注意銘柄にもなった会社を持ち続ける理由はありませんでした。

 

未来は誰にもわかりませんね。何があるかはわかりません。

急に良いことが起きたりもしますしね^^

 

とりあえず、楽しく投資を続けていきたいと思います。

 

では、またね!

 

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三菱ケミカルホールディングスの株主総会に行ってきました

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こんにちは。みぞれです。

 

三菱ケミカルの株主総会に行ってきましたので、レポートをお届けします♪

三菱ケミカルホールディングスとは?

三菱ケミカルとは、三菱化学、三菱樹脂、三菱レイヨンが統合して誕生した総合化学メーカーです。

 

従業員数は、連結で約40,000名、単体で約140名、平均年齢46歳、平均年収1,440万円です。

単体の人数が少ないのが意外。にしてもすごい年収ですねぇ。

 

今後は、グローバルで高度な技術を持つ人材を増やしたいそうです。

あと、技術力は高いけど営業力が弱いと感じているので、営業力の強化にも力を入れたいとのこと。

 

そのためにはデジタルツールを活用したり、サテライトオフィスやテレワークでお客様訪問をする時間を長くして、営業につなげたいそうです。

 

資本金は、532億2900万円。連結売上収益は、2兆6,617億円(2018年度)。

もう金額が大きすぎてよくわかりません。

 

三菱ケミカルの株主総会に行ってきた!

日時・場所

2019年6月25日(火)午前10時から

ロイヤルパークホテル「ロイヤルホール」

 

飲み物で一息つく

ライザップの株主総会に行ったときは、お土産でペットボトルのお水がもらえたのですが、今回は飲み物がありましたよ♪ 

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オレンジジュースとウーロン茶がありました。

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暑い日だったのでウーロン茶で乾いた喉を癒す。

 

お土産は・・・?

実は、三菱ケミカルはお土産があるんですよねー(^o^)

サーモスのマグでした!0.48L入ります。

定価は2千円くらいのようです。

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三菱ケミカルの株主総会のお土産はサーモス

 

どうやら三菱ケミカルはサーモスの素材に関わっているようです。

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私は、すでにステンレスのマイボトルを持っていたのですが、これがいかんせん重い・・・。その中に飲み物を入れると、とんでもなく重くなるので、面倒でほとんど使っていませんでした。

 

今回もらったサーモスはびっくりするほど軽い!

同じステンレスとは思えません!

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しかも、バッグに立てて入れるのにもちょうど良い細さで、これから重宝しそうです。

 

株主総会の参加者はご年配が多い

平日の朝なだけあってか、周りは年配の方ばかりです。ちらほらサラリーマンの方や主婦っぽい方も。

私が最年少なのでは!?と思うくらい高齢者ばかりでしたが笑、質疑応答で学生さんらしき人が質問していました。

 

ライザップの株主総会でもそうでしたが、質疑応答では方言の方も多く、高齢者のおじいちゃんおばあちゃんは、年に1回の株主総会を楽しみに地方から上京してる人もいるのかもしれませんね。

 

事業報告についての説明

取締役社長の越智仁さんが進行役となり会は進みます。

 

かわいいおじいちゃんという雰囲気ですが笑、声が良い!落ち着いた声と話し方なんですよね~。やっぱり声って重要です。

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京都大学大学院化学工学研究科修了・・・めちゃ頭良いですやん。

 

静かな物腰の中にも、質疑応答での話し方や内容に、内に秘めた熱さを感じました!

 

2018.4.1-2019.3.31は増収減益

売上は上がっているのですが、原料高の影響などで減益となってしまいました。

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20%前後の減少は結構厳しいですよね。

 

2020年までには、コア営業利益4,100億円を目指しているそうです。

 

配当金は?

三菱ケミカルは利回りが高く、5%程度あります。

減益しているものの、年々配当金は増えています!

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配当性向は30%。質疑応答で、50%くらいある会社もあるので上げてほしいという要望が出ていましたが、30%を維持だそうです。

 

配当性向とは、儲けた分の何%を株主に還元するかという割合です。

 

質疑応答

最後に質疑応答がありましたが、それぞれ専門の部署の担当者が答えます。

やっぱりみんな、声が良い!!!(笑)

大企業でそれなりの役職に就く人は、中身フワフワじゃだめですもんねぇ。

声は人の中身を表します!(`・ω・´)キリッ

 

海洋プラスチックについて質問がありましたが、三菱ケミカルは生分解性プラスチックの関連銘柄で、最近は安倍首相がG20でも重要なテーマになると発言したため、株価が上がっていました。

 

プラスチックは、日本の回収システムが世界一で、84%がリサイクルされているそうです。世界は日本のまだ半分しかリサイクルされていないらしい。

 

株価について

上げたといっても、ここ最近めっちゃ下げてたんですよね(´;ω;`)ウッ…

私は、平均単価823円で買っています。

三菱ケミカルのここ3年のチャート推移

三菱ケミカルのここ3年のチャート推移


質疑応答では、株価上げてくれーい!っていうみんなの願いでもある質問があったのですが、単に会社の業績だけでは上がりませんしね。人気に左右される面もあります。

 

とりあえず会社としては「頑張ります」としか答えようがないと思います。

 

三菱ケミカルは自動車向けの電池も作っているのですが、車の需要が減っているそうです。

あとは中国の問題も無視できず、ファーウェイとの問題も半導体関連でじわじわと影響がでているそうです。

 

まとめ

取締役会長の小林喜光さんが好きなのですが、どこにいるかわかりませんでした。いなかったのかなぁ。

 

三菱ケミカルホールディングスは、配当利回りが高く、プラスチック削減関連銘柄でもあるので、今後も注目してもいいかと思います。

 

2019年はお土産がありましたので、株主で都合の合う方はぜひ参加してみてください。

(最近は、株主総会のお土産廃止にする企業も多いので、今後廃止の可能性大)

 

では、またね!

 

※投資は自己責任で

RIZAPグループの株主総会に行ってきました

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こんにちは。みぞれです。

 

この度、ライザップの株主総会に行ってきましたよ。

(株主だったんかーい!)

RIZAPグループ株主総会

日時

2019年6月22日(土)午前10時~

 

場所

ホテルニューオータニ ザ・メイン 宴会場階「鶴の間」

千代田区紀尾井町4-1

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鶴の間は、広さ1,992㎡!

収容人数は、椅子をきっちり並べると2,000人くらい入るようです。

結婚式を行う場合は、1,000名は入る模様。

 

お土産

お土産は、お水とどろあわわでした~。

RIZAPグループ株主総会のお土産のお水とどろあわわ

RIZAPグループ株主総会のお土産のお水とどろあわわ

 

経営陣の登場!

開始時間になると、そろそろと経営陣が入ってきました。

 

代表取締役社長の瀬戸健さんは、41歳です。

若いんですよね~。

かたや、取締役の松本晃さんは71歳。

伊藤忠商事、ジョンソンエンドジョンソン、カルビーでは最高責任者に就任していたスゴイ人です。

 

今回をもって取締役は退任し、(確か)最高顧問になるそうです。

 

瀬戸社長の挨拶

ライザップは、94億円の営業損失を出しているので、瀬戸社長の表情は厳しかったです。緊張しているというか弱々しいというか・・・。

 

事業の経過説明

子会社であった、ジャパンゲートウェイとタツミプランニングは、営業損失を計上したため売却。

結局、ライザップグループになったところで、元々赤字だった経営は黒字化できなかった・・・正直、ライザップがいきなり住宅事業に乗り出すとか、お門違いですよねぇ。

社員としては、たまったもんじゃないでしょう。

 

その他の子会社については、黒字化している会社もあり、早急に売却するには至っていないそうです。

 

20年3月期は黒字転換予定

93億円の構造改革関連費用を計上し、20年3月期には32億円の営業利益が出る予想だそうです。まあ、あくまで予想です。

 

ちなみに、ライザップの本業であるボディメイク事業は、順調に売り上げを伸ばしているようです。

 

質疑応答でも、ライザップのおかげで減量できました!という男性が二人も!

ちなみ、元取締役の松本さんも、自腹で通ってるそうです(笑)

 

別のことが気になる・・・

株主総会が始まった途端、左隣の女性が寝始め、右隣の男性があくびの連発で、そっちの方が気になってしまいした。

 

経営陣が株主から怒号を浴びたくないばかりに、眠気を誘う目に見えないシャワーを吹きかけたのでしょうか・・・。

 

東京ドームも、敵チームがホームランを打つと、急に風が吹き出して、球を押し返すって言われてますしね。

 

あと、経営陣の後ろで議事録を取っている人たちがいたのですが、その中の1人の色気にやられてしまい、そっちばかりに目が・・・黒ブチメガネにヒゲ・・・そしてスーツの40代(*´ω`*)

 

質疑応答

そして、質疑応答に移ります。トータルで2時間は質疑応答してたような。長い!

 

遠方から来ている人も結構多かったですね。

瀬戸社長も厳しい意見は覚悟していたそうなのですが、実際のところ、怒号などはなく和やかなムードでした。

 

瀬戸社長は去年結婚したらしく(今まで独身だったのね)、おめでとうございますって質疑応答で祝福してる人までいました。

瀬戸社長も最初の緊張した面持ちはなくなり、リラックスした表情に。

 

良い人なんだろうなぁという雰囲気が出ていて、瀬戸社長のファンも多い感じ。

質疑応答でも、瀬戸社長のことが好きになりました!応援しています!という人も割といました。

 

とはいえ、ここに居るほとんどの人が含み損ですよね?(笑)

もうみんな諦めてるというか、ダメな息子を見守る感じ?

 

松本さんに質問をした人がいて、松本さんからもお話を聞けたのですが、やはり話が上手いし引き込まれました。

「改革には痛みが伴います」という言葉は、株主の心に刺さったんじゃないでしょうか。

(だから含み損でも我慢しようという気分になりました笑)

 

株主総会で一番の拍手が巻き起こってましたね。

 

含み損600万円のおじいちゃん

ずっと大きい声で「はーい!はーい!」と手を挙げているおじいちゃんがいたのですが、しばらく当ててもらえなくて、ようやく当ててもらっていたのですが、なんと9,600株保有していて、含み損600万円だそうです。いや~きつい額・・・

 

どうやら噂によると去年の株主総会にも来ていて、その時は含み損500万円だったそうです。1,000万円分くらい買ったんでしょうねぇ。

 

今年の懇親会はとりやめに

毎年、株主総会の後に軽食付きで懇親会をやっていたそうなのですが、今年はとりやめに。

 

これも噂なのですが、去年、食べ物の取り合いでオッサン同士が喧嘩になったそうで、これが中止の原因だと思います。

ほんと、日本をダメにするのはすぐキレるオッサンですね・・・。

 

まとめ

初めての株主総会の参加でしたが、なかなか有意義で楽しかったです。

あとは、このまま含み損に耐え続けるか、損切りするか、買い増しするか・・・。

 

6月21日現在の株価は、238円です。

100株くらい買い増したくらいで、含み損おじいちゃんに敵わないし、別に買ってもいいんじゃないかって気分(笑)

 

では、またね!

 

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プライオリティ・パスで成田空港第1ターミナルの大韓航空KALビジネスラウンジを利用しました

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大韓航空ラウンジの入口

こんにちは。みぞれです。

 

プライオリティ・パスを使って、成田空港の第1ターミナルにある、大韓航空のラウンジを利用したので、レビューをお届けします♪

 

大韓航空KALビジネスラウンジ

場所は?

第1ターミナルの中央3階にあります。

大韓航空ラウンジの場所

大韓航空ラウンジの場所

 

すぐ近くのC19に、免税のセブンイレブンがあります。

免税なので消費税の8%はかかりません!搭乗券の提示が必須となります。

 

営業時間は?

7:35~20:50までです。

早朝深夜便の場合は、利用できないですねぇ。

 

大韓航空KALビジネスラウンジの中の様子

一人席や、数人で座れる席が用意されていました。

写真だとすごく綺麗に撮れているのですが、実際、白い椅子とか薄汚れてました(笑)

 

私はソファ席を利用したのですが、やはりソファがオススメ。

 

どんな食べ物や飲み物があるの?

以前、タイで利用したラウンジは、軽食がかなり豊富だったので、タイと比較すると雲泥の差です(笑) 

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ホットミールはありません。カップラーメンやおにぎりがありました。

大韓航空ラウンジの軽食

大韓航空ラウンジの軽食

 

パンやちょっとしたお菓子など。

大韓航空ラウンジの軽食

大韓航空ラウンジの軽食

 

ドリンクコーナーです。

下のほうにチーズもありますね~。

大韓航空ラウンジの冷蔵庫の中は・・・

大韓航空ラウンジの冷蔵庫の中は・・・


セルフドリンクコーナーは、コカ・コーラの飲み物と、コーヒーなど。

大韓航空ラウンジのセルフドリンク

大韓航空ラウンジのセルフドリンク

 

お酒好きの方には朗報!

キリンのビールサーバーがありました。

 

自分で注げるから楽しそうですね~。だいたい上手くいかないんだけど(笑)

ビールは注ぎ方で味が全然変わるので不思議です。

大韓航空ラウンジのビールサーバー

大韓航空ラウンジのビールサーバー

 

私は、飛行機に乗る前に食べると不調になることに気づいたので、りんごジュースだけいただきました。

 

携帯の充電はできるの?

タイで利用したラウンジは、ほぼすべての席に電源がついていましたが、大韓航空のラウンジの場合、ソファ席かつ壁際かつ電源があるかないかをチェックする必要があります。

 

とはいえ、最近は、搭乗口付近の待合席にもUSBが設けられているエリアがありますし、機内にUSBがついている航空会社も多いです。(LCCはないかも)

 

その他、Wi-Fi、新聞、雑誌が利用できます。

 

まとめ

大韓航空KALビジネスラウンジは、成田空港第1ターミナルの中央3階にあります。

席数が少なくこぢんまりとした空間です。小腹が空いた時や、搭乗前にゆっくり過ごしたい時に便利。

ビール好きの方はぜひ寄ってみてください。

 

では、またね!

 

 台湾で利用したラウンジはこちらからどうぞ^^

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米系航空会社のサービスが改善!?デルタ航空を利用したらエコノミークラスでも想像以上に良かった

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こんにちは。みぞれです。

 

先日、デルタ航空で成田ーシアトルの往復便を利用しました。

アメリカの航空会社を利用したのは二度目ですが、サービスの質が大きく改善していたと感じました。

 

デルタ航空を利用した感想などを記事にしたいと思います^^

デルタ航空とは?

デルタ航空は、ジョージア州アトランタにある航空会社です。

カナダにデルタ地区というところがありますが、全く関係ないようです。

 

航空連合は「スカイチーム」。

ANAとJALのマイルが貯められないのは辛いところですが、一応、デルタ航空の会員になってマイルは貯めました。

 

アメリカン航空を利用した時の思い出

10年以上前に、アメリカン航空を利用してアメリカに行きました。

 

人生二度目の海外旅行で、日系航空会社以外に乗るのは初めて。

 

ずいぶん前のことなので記憶が曖昧ですが、当時は、5列シートだったり、席も狭くて、トイレもちょっと汚い、機内はそんなに快適ではなく、あー早く着かないかな早く着かないかなと祈っていました(笑)

5列シートって最近見かけないですが、今でもあるんでしょうか。

 

日本人クルーはひとりも居なかったと思います。

あと、ちょっとご年配のクルーが多いなという印象が強く、帰国してからネットで検索したくらいです。

 

日本ではCAは花形の職業ですが、アメリカでは重労働だし勤務時間も不定期なので、あまり人気な職業ではなく、若い人がやりたがらないそうです。(当時のネットの記事によると)

 

別に何か嫌な目に遭った訳ではないのですが、私にとっては初めて触れるアメリカがアメリカン航空だったので、よく考えると、機内の印象って、その国の印象すら左右しますね。

 

株式投資をするようになって、ようやくアメリカのすごさを認識できているのですが、そんなにアメリカは好きじゃない時期が続いていました(汗)

 

デルタ航空搭乗記 

成田空港のチェックインカウンター 

最近は、チェックインの前に、係の人が案内してくれることが多いですね。

どこに行くのか聞かれ、アメリカの場合は、電子渡航認証システムのESTAを事前に申請をしているかどうかもちゃんと聞いてくれます。 

 

デルタ航空のアプリがあると便利

デルタ航空のアプリをダウンロードして情報を登録しておくと、当日の空港での手続きが簡素化されました。

チケットの種別にもよるのですが、事前に座席指定できるのがとても便利!

 

搭乗ゲートや、便の遅れ、手荷物の追跡なども、リアルタイムで表示してくれます。 

 

搭乗口の前でも手荷物等の状況確認がある 

911のテロ以降、アメリカへの入国は大変厳しくなっています。

 

搭乗口の前でも、再度、手荷物は人から預かったものではないか?などの確認があります。

 

フライト前の機長さんたちを偶然見かけました。

心の中で「よろしくな!」とつぶやく。

成田空港での搭乗口

成田空港での搭乗口


外国人のコミュニケーション能力 

搭乗して自分の席に向かうまでに感じたことは、外国人はコミュニケーション能力が本当に高いということ!

 

列が詰まっていると、「お先にどうぞ~」と声をかけたり、「あなたの席は何番なの?じゃあ僕の先だね」とか譲り合いが気持ちよかったです。

 

とはいえ、列を挟んで隣の外国人には、私が上の棚から荷物を取り出そうとしたとき、「いいですか?」と声をかけたのですが、邪魔だったらしくめちゃくちゃ睨まれました。

 

その人、機内食の一切を拒否して、高級そうなチーズの盛り合わせをもらっていました。

それはそれでいいなぁ(笑)

 

スリッパが用意されていた

うれしかったのは、スリッパが用意されていたこと。

(日本発着便に限るようです) 

 

タイ国際航空を利用したときはスリッパがなかったし、持って行くのをすっかり忘れていたのですが、足がパンパンにむくんでしまい、スリッパが恋しくなりました。

デルタ航空のスリッパ

デルタ航空のスリッパ

 

その他に・・・

他に、ブランケットと枕がありました。

アイマスクとイヤホンは希望者にだけ配られます。

 

それと、ペットボトルの水が1本もらえます。

 

トイレには、デルタ航空のハンドソープが置いてあり、とても良い香りでした!

 

デルタ航空は日本人向けのサービスに力を入れている!

ネットで検索したところ、こんな記事を見つけました。

デルタ航空、日本人旅客向けのサービス向上戦略を推進 | デルタ航空

 

デルタ航空では、特に日本発着便のメインキャビンのお客様向けのサービス改善に力を入れています。日本人のお客様の声を聞き、お客様の期待以上のサービスを提供するよう努めています。日米路線全線のエコノミークラスで、機内用スリッパを提供している航空会社は他にありません。今回のスリッパの導入は、デルタ航空がいかに日本人のお客様を大切にしているかを表しています。

 

日本市場を重視するデルタ航空では、日本人のお客様へのアンケートや市場調査をもとに、顧客エクスペリエンス向上の機会を分析した結果、メインキャビンのお客様を対象にした対策が必要と判断し、一連の施策を立案しました。 

 

デルタ航空、ありがとうありがとう。 

やはり、日本人の利用者が少なかったんでしょうね。

大切に思ってくれてうれしいですね。

 

デルタ航空のメニュー

機内では日本語のメニューが配られました。

日本語のメニュー

日本語のメニュー

 

飲み物のメニューにも日本語が。

「フレスカ」ってなんだろう。

スタバのコーヒーも飲めます。

飲み物のメニューも日本語

飲み物のメニューも日本語

 

デルタ航空の機内食

機内食なのですが、行きはチキンを選びました。

 

日本人クルーは3人乗務していましたが、中国人のクルーは、日本語で話しかけてくれました。

デルタ航空のクルーは、簡単な日本語であればみんな理解できるようで、「日本語で話しかけていただいて大丈夫です」とアナウンスも。

 

もしかしたら、日本発着便に特化したクルーなのかもしれません。

すなわち、日本人が英語できなさすぎ(笑)

デルタ航空の機内食

デルタ航空の機内食


エビがプリプリで大きくて美味しかったですよ。

 

軽食として、ハーゲンダッツのアイスクリームが出たはずなのですが、行きも帰りもどちらも食べられませんでした!

配られていた記憶が全くない・・・(寝てただけ)

 

しかも、帰りの便で隣の人を見たら、大きいサイズのハーゲンダッツを食べていました!

 

行きの朝食では、クロワッサンにチーズを挟んだものが提供されました。(写真撮り忘れ)

ちょっと温めすぎ感はあったのですが、美味しかったです。

 

帰りの便の機内食は、チキンかパスタを選べたのですが、帰りもチキンにしました。

デルタ航空の機内食

デルタ航空の機内食


エビが美味しいんですよエビが。パンは正直あまり美味しくなかったかなぁ。

 

お昼には、パイナップルとキットカット。

パイナップルとキットカット

パイナップルとキットカット

 

それと、お米の具の入ったものを生地で巻いたものが提供されました。

デルタ航空の軽食

デルタ航空の軽食

 

デルタ航空の座席

成田発着の機体は、右側に3列、真ん中に3列、左側に3列でした。

 

行きは、真ん中の列の通路側、隣は空席だったので快適に過ごせました。

 

タッチパネルのモニターがあって、映画や音楽を楽しむことができます。

私は、「カメラを止めるな!」を観ましたよ。

 

帰りの便は、とても良い席が取れました!

窓側で、前方に席がなく壁になっています。

デルタ航空の足元が広い座席

デルタ航空の足元が広い座席

 

通路側に、6ヵ月の赤ちゃんとママが座っていました。

とても愛想が良くてかわいい赤ちゃんでしたよー!

 

通路を挟んで向こう側にパパがいましたが、パパの前にはベビーベッドが取り付けられました。

壁にはベビーベッドが取り付けられる

壁にはベビーベッドが取り付けられる

 

赤ちゃんは、寝てる間に着いてしまうので、案外長時間のフライトでも楽なのかもしれないですね。

 

機内からの景色

シアトルはほとんどがデルタ航空で占められていましたが、もちろんJALも大韓航空も発着しています。

シアトル・タコマ国際空港

シアトル・タコマ国際空港

 

雪が残る山並みが見渡せました。

綺麗な景色を見ていると、今悩んでることなんて、ちっぽけなことなんじゃないかと思わせてくれます。

機内からの景色

機内からの景色

 

まとめ

アメリカ系の航空会社のサービスは、十数年前はあまり良いものではなかったと感じました。

実際、悪い噂を聞くことも多かったので、一度乗って以来は、利用するのを避けていました。

 

でも現在、特にデルタ航空は、数年前から日本人乗客に対するサービスを強化しています。

今回、とても快適に過ごせましたし、サービスも格段に向上しているなと感じました。

 

この記事で、少しでもデルタ航空の良さをわかってもらえるとうれしいです。

次の海外旅行の際は、デルタ航空を利用してみるのも良いと思います。

むしろ、おすすめします!

 

では、またね!

絶対おすすめ!カナダのバンクーバーで水上飛行機シープレーンに乗って市内上空を周遊しました!

こんにちは。みぞれです。

 

GWの10連休を利用してカナダのバンクーバーに行ってきました。

バンクーバーとは?

バンクーバーとは、カナダ連邦ブリティッシュコロンビア州の南西部にある都市です。

 

バンクーバーを中心とする人口は210万人で、カナダ国内第3位の都市になります。

首都はオタワ。最大の都市はトロントです。

 

海、川、山に囲まれていて、豊富な自然と触れ合える街でした。

私が行った5月は、朝晩は冷えるのですが、日中は日が差すと暑いくらい!

セーターしか持って行かなかったのですが、昼間はTシャツで全然大丈夫です。

 

水上飛行機に乗ってみよう!

バンクーバーの数ある観光の中で、私が一番おすすめしたいのは、水上飛行機(シープレーン)に乗って、空の上からの市内周遊です!

 

【余談】

実は、水上飛行機でバンクーバーから30分程度のビクトリアまで行こうと思い、席まで取ったのですが、直前になり先方から「席がない」とキャンセルさせられました。「ボーディングパスを持ってるのになぜですか?」と食い下がったのですが、「席がない」の一点張り。自分の英語力のなさを痛感しました。

 

バンクーバーの水上飛行機の乗り場は?

カナダプレイスの近くにある、「Seaplane Terminal」が水上飛行機の乗り場です。

 

「Harbour Air」と「Seair」のカウンターも同じ場所にありますので、予約などはここで行います。写真を撮り忘れてしまいましたが、行くとすぐにわかります。 

 

バンクーバーでの水上飛行機はどの航空会社を利用するのか? 

「Harbour Air」と「Seair」の2社があるのですが、私は「Seair」を利用しました。

 

事前にインターネットでの予約も可能です。

 

Harbour Air

 

Seair

 

どちらの会社も、バンクーバー島などへ向かうフライトと、ツアー用のフライトを用意していますので、目的に合わせて予約してくださいね。

 

バンクーバーでの水上飛行機の料金は?Seairのツアーフライトの一例

私が利用したツアーは、VANCOUVER CITY SKYLINEです。

ツアー時間は30分で、フライト時間は20分。

料金は、139カナダドル。約11,000円でした。

 

他にも、

45分で山や滝を見るツアー 285カナダドル

ホエールウォッチング 389カナダドル

バンクーバー島のナナイモまで水上飛行機で行き、カヤックを楽しむツアー 329カナダドル

など。

 

何種類かのツアーが用意されていたので、予算や時間に合わせて選びたいですね♪

 

バンクーバーの水上飛行機の予約方法は?

インターネットで予約するのが一番楽だと思いますが、私はカウンターで直接予約しました。

 

パンフレットを指差して、これに乗りたいということをアピールします(笑)

英語が苦手であれば、google翻訳アプリなどを使ってみるのも良いです。

 

窓口の人が、ツアー開始時間を提示してくれて、この時間でいいですか?と聞かれたので了承し、パスポートを求められたので渡すと、名前等をチェックしていました。

 

あとは、「時間になったら呼びますので、ここで待っててね」と言われ、待合室で待機。

 

いざ!水上飛行機に乗り込む!

時間になるとカウンターの人が声をかけてくれて集合。機長さんから、ライフジャケットの使い方の説明を受けます。

 

正直、英語が全くわかりませんでした(笑)

図解されているので、それを見てなんとか理解します。

でも、もし何かあって墜落したら、ライフジャケットの使い方はわからんだろうなと思いました。

バンクーバーの水上飛行機

バンクーバーの水上飛行機

 

観光のご夫婦と一緒でした。

どっち側に座るなどの指示はなかったのですが、勝手に体重差を考慮して左側に座りました。

もし私が右側に座ったら、傾きが結構やばそうじゃないですか!?

水上飛行機の機内

水上飛行機の機内

 

バンクーバー上空からの絶景に感動!!!!

元々、高いところが大好きなのですが、心震えるような絶景が次第に広がってきて、本当に感動しました。 

 

自然と涙が出てきて、真っ先に「あぁ・・・家族にもこの景色を見せてあげたいなぁ。私ってなんか親孝行できてたっけ・・・?」と思いました。

 

私だけこんな美しい景色を見て、家族に申し訳ない気持ちに。。

いつか連れて行ってあげたいな。

(水上飛行機でひとりで泣いている怪しい日本人)

 

バンクーバーの風景を写真でお楽しみください

山と海があるバンクーバー。

 

山にはまだ雪が残っています。

 

島が点在。

 

船も絵になりますね。

 

白いドーム型の屋根は、BCプレイス・スタジアム。

 

本当に綺麗です。

 

テラス・ワールド・オブ・サイエンス。科学館です。

 

ノースバンクーバー方面。

 

ライオンズゲートブリッジ。

 

バンクーバー港。

 

まとめ

バンクーバーの水上飛行機は、市内周遊であれば時間は30分程度、約1万円で乗れるので、おすすめの観光です。

予約も、インターネットか現地のカウンターできます。

 

カナダ人は、親切で優しい人が多いので、英語が苦手でも、こちらが伝えようとすれば耳を傾けてもらえますよ。

 

カナダの人は本当に幸福度が高いなぁと思いました。飼い犬も幸せそうなんです。

 

ぜひ、カナダに行った際は、水上飛行機に乗ってみてください。

絶景があなたを待っている!

 

では、またね!

 

ビジネス会計検定3級に合格しました!合格率や出題形式さらに勉強方法や勉強時間などまとめて紹介します!

こんにちは。みぞれです。

 

2018年3月にビジネス会計検定3級を受けて、無事に合格しました!

試験概要、合格率、出題形式、勉強時間などをまとめます。

ビジネス会計検定

ビジネス会計検定というのを、みなさんは聞いたことがあるでしょうか?

 

私は簿記3級を受けた時、合格証と一緒に入っていたパンフレットで知りました。

ビジネス会計検定 | 大阪商工会議所

 

主催は大阪商工会議所

大阪商工会議所といえば、有名なのは、日商簿記検定、珠算能力検定あたりでしょうか。

カラーコーディネーター検定という資格も、大阪商工会議所が実施しているのですが、私は2級カラーコーディネーターを大学生の時に取得しています。

 

昔からある珠算能力検定

にしても、珠算検定が懐かしい!

 

私は小学生の時に、そろばんを習っていました。

実際のところ、実務でそろばんを使うことは皆無だと思いますが、小さい頃からそろばんを習うと、脳が活性化するし、考える力が身についたと思います。

 

今となってはド文系の私も、中学生までは数学や算数が得意でした。

公文式を習っている人の計算の速さは凄まじいものがありましたが、私も負けず劣らずでしたよ!

 

ビジネス会計検定3級の試験概要 

 3級の出題範囲なのですが、ビジネス会計検定のホームページによると、

基本財務諸表としての貸借対照表、損益計算書、およびキャッシュ・フロー計算書(いずれも個別)に記載されている項目と計算構造について学習します。その上で、企業が成長しているのか、債務等の支払い能力はどうか、もうける力はあるか、株価は利益に対して高いか低いか等、財務諸表分析の基本を学びます。

とあります。

 

個人投資家は、財務諸表の基本的な理解は必須ですし、 サラリーマンも財務諸表が読めると、自社・他社への理解が深まります。

 

私自身も、3級の勉強をしながら、よく今まで株式投資やら社会人やらやってきたなと恥ずかしくなったくらいです(笑)

 

それほど、ビジネス会計検定の内容は、ビジネスにおいて基本的でありながらも重要な要素が散りばめられています。

 

こんな人は、ぜひ勉強してみてください

「株式投資をやっているけど、貸借対照表や損益計算書の読み方を理解しきれてないかも?」

「銘柄選びをしたいけど、財務諸表がわからない」

という人や、

「就活をしているけど、企業ごとの業績を比較したい」

「将来、起業したい」

という人、

「取引先の業績が知りたい」

という人など、年齢問わず、様々なビジネスパーソンに役立ちます。

 

試験日程は?

ビジネス会計検定は、2007年に第1回が実施された、比較的新しい検定です。

 

現在は、3月と9月の年2回実施されています。

(1級は、3月のみ)

 

詳しい申し込み日程等は、ホームページで確認してくださいね。

ビジネス会計検定 | 大阪商工会議所

 

受験料は?

3級 4,000円+税

2級 6,000円+税

1級 10,000円+税

 

受験資格は?

学歴・年齢・性別・国籍に制限はありません。

 

受験地は?

札幌、仙台、さいたま、東京、横浜、新潟、金沢、静岡、名古屋、京都、大阪、神戸、岡山、広島、山口、松山、福岡です。

 

Twitterのフォロワーさんが、受験地に千葉がなくて受けていないと言っていました。

 

私は今は東京に住んでいて、当たり前のように受験できていたので気づかなかったのですが、よく考えたら、北海道も札幌しかないですね!

もし、旭川や函館、帯広に住んでたら、わざわざ札幌まで・・・しかも、前泊!?と思うと、気軽に受験するのも気が引けますよねぇ。

 

合格率は?

3級の合格率は、60%程度で推移しています。

 

2011年に実施された第8回が38.1%と極端に低いですね。

(東日本大震災の影響かと思ったのですが、試験は震災の5日前に行われていて、何かを予期しているようで背筋がゾッとしてしまいました)

ビジネス会計検定3級の合格率の推移

ビジネス会計検定3級の合格率の推移

 

受験者数は、徐々に増えているようですが、1回に4千人程度だと、まだまだ認知度が低いのが伺えます。

 

ちなみに、ファイナンシャル・プランニング技能士検定3級は、1回2.3万人程度が受験しています。

 

制限時間・合格基準は?

試験は、マークシート方式で、制限時間は2時間です。

 

100点満点で、70点以上得点すると合格です。

 

出題形式は?

私が受験した2019年3月の例です。

 

大問題Ⅰ~Ⅳに分かれていて、下記のように配分されていました。

Ⅰ 個別問題 11問

Ⅱ 個別問題 14問

Ⅲ 総合問題 12問

Ⅳ 総合問題 13問

 

個別問題の抱き合わせに苦戦!

とにかく私が苦戦してしまったのは、個別問題が抱き合わせで出題されているところでした。

 

このように個別問題は、正誤問題が2つセットで出題されるため、どちらかひとつを間違えると得点できません。

 

(ア)が自信満々でも、(イ)がわからなければ、0点なのです。

いやーこれは結構厳しいですよね。

 

要は、すべてをしっかり勉強しておかないと合格できません。

なんとなくの勉強では落ちてしまいます。

 

とにかく過去問を解いて、慣れてみてください。 

ビジネス会計検定試験公式過去問題集3級〔第4版〕

ビジネス会計検定試験公式過去問題集3級〔第4版〕

 

 

勉強時間は?

勉強時間については、経理の仕事をしている人、簿記2級や3級を取得している人は、比較的取り組みやすいですが、学生や全くもって初めての人は、さらに時間が必要になります。

 

私は、簿記3級取得、経理業務経験者、株式投資経験者のため、ある程度は財務諸表に馴染みがありました。

 

勉強時間は、約1ヵ月半、1日の勉強時間は、1~3時間程度。

毎日勉強した訳ではないので、合計70時間程度でしょうか。

 

テキストは3回読みました。

あとは、過去問や問題集を解きました。

 

ビジネス会計検定公式テキストは必須です!

 主催者である大阪商工会議所が出しています。

ビジネス会計検定試験公式テキスト3級〔第4版〕

ビジネス会計検定試験公式テキスト3級〔第4版〕

 

 

「公式テキスト」と「過去問題集」で繰り返し学習すれば、独学で十分合格レベルに到達できます。

 

まとめ

ビジネス会計検定は、財務諸表の分析を問われる試験です。

(日商簿記は、財務諸表の作成について問われる試験)

 

あらゆるビジネスパーソンに役立ちます。

 

ある程度、会計の知識があれば70時間程度の勉強時間で合格可能です。

知識ゼロからの学習でも、公式テキストと過去問題集で、十分合格できます。

 

合格率は60%程度なので、難しい試験ではありません。

 

簿記やファイナンシャルプランナーを取得した方は、さらなるステップアップでビジネス会計検定を受けてみてはいかが?

 

では、またね!

 

 FP2級に合格した時に記事です。参考にどうぞ^^

mieezore.hatenablog.jp

mieezore.hatenablog.jp

 

タイの国鉄に乗ってアユタヤへ!ワット・マハータートとアユタヤ王宮跡を見てきました。駅前のトゥクトゥクの勧誘には注意

サワディカ~。みぞれです。 

国鉄を利用して世界文化遺産のアユタヤへ行って来た

先日のタイ旅行で、国鉄を利用してアユタヤに行ってきました。

 

バンコクの都心を走るMRTやBTSは、開通してから比較的新しいのですが、タイ国鉄ができたのは1951年。60年以上の歴史があります。

 

クルンテープ駅が始発

MRTファランポーン駅と国鉄クルンテープ駅は、同じ場所にあり、ここで国鉄に乗り換えます。

 

クルンテープ駅が始発ですが、他にMRTバーンスー駅にも接続していますので、自分のホテルなどから近い駅を利用するといいですね。

趣のあるクルンテープ駅

趣のあるクルンテープ駅

 

Special Expressに乗車

アユタヤまでは、約75kmあります。

 

事前にインターネットで時刻表を調べたのですが、アユタヤまで一番早く着く列車は、以下の3本です。1時間17分で着きます。

5:45発

8:30発

10:50発

タイ国鉄の乗車券

タイ国鉄の乗車券

 

私は、8:30発の列車に乗車しました。

 

二等席の料金は?

二等席で、345バーツ。

指定席でエアコンも効いています。

 

二等席の購入には、パスポートの提示が必要です。

チケットにも自分の名前が記載されました。

 

駅のホームではどの列車なのか確認

一応、どのホームから発車するのかは電光掲示板に表示されているのですが、不安なので駅員さんに確認。結構親切に教えてくれます。

発車の前に車体を清掃中

発車の前に車体を清掃中

 

この青とオレンジの列車に乗りましたが、車体は古いですね。

 

クルンテープ駅のホームは、いかにも昔ながらのアジアという感じで、沢木耕太郎の「深夜特急」さながらでワクワクしてしまいました。

クルンテープ駅のホーム

クルンテープ駅のホーム

 

二等席の車内の様子

車内ももちろん古めなのですが、指定席でゆったりとしていて快適でした。

駅員さんが窓側を取ってくれてた!ちょっとうれしい。

新しくはないけど冷房完備の車内

新しくはないけど冷房完備の車内

 

アユタヤまで1時間半近くあるので、おやつにワッフルを買いました。

駅の構内で販売していて、20バーツです。

 

他にもドーナツ屋さん、コーヒーショップ、コンビニがありました。

20バーツのワッフル

20バーツのワッフル

 

チョコレートかクリームが食べたかったのに用意がなかったらしく、おばちゃんに「ないよ!」と呆れ顔をされながら、適当に選んだのは餡子でした。普通に美味しかった。

 

飲み物とお菓子が提供される

到着時間の10分前くらいから、あれ!?何やら配っている!?ということに気づき、よく見てみると、飲み物とクリームパンが配られていました。

二等席は飲み物とお菓子付き

二等席は飲み物とお菓子付き

 

アユタヤの到着時間ギリギリだったので焦ったのですが、実際、アユタヤに着くのは15分くらい遅れました。

ミニクリームパンが配られた

ミニクリームパンが配られた

 

二等席は手厚い待遇!?

二等席は、乗務員の人が手厚くお世話してくれます。

 

車内アナウンスが全くないので、googleマップを頼りにするしかなかったのですが、地方のせいか地図の表示が不安定だったので、ちょっと心配でした。

 

でも、アユタヤが近づくと、乗務員が「次は、アユタヤですよ」と教えてくれます。

 

実際は、こんなに丁寧ではなく、「あんた、アユタヤだよね?次だから、そろそろ立って」という感じ(笑)

 

アユタヤ駅に到着

定刻を15分くらい過ぎて、無事にアユタヤに到着しました。

 

トゥクトゥク観光の勧誘がすごい!

駅に着くと同時に、トゥクトゥク観光の皆様の洗礼を受けます。

青いシャツを着るように決まっているのでしょうか。

電車の到着を待ち構えるトゥクトゥクの人たち

電車の到着を待ち構えるトゥクトゥクの人たち

 

駅で帰りの電車の時刻表を見ていると、勧誘の人が寄ってきて「帰りはこの電車に乗ると楽だから、その時間までトゥクトゥクに乗って1日観光しましょう!」という感じ。

 

どこの国の人かわからなかったのか、一応どこから来たのか聞かれました。

 

ネットによると、トゥクトゥク観光の相場は、1時間200バーツらしいですが、日本人と言ってしまった手前、吹っ掛けてきそうだし、もちろん断る方向で・・・。

(日本人=お金持ちは、もう昔の話だとは思いますが)

 

日本人がよくやる「結構です」という、手を横に振る仕草で断っていたのですが、なぜか真似されて笑われました_(:3 」∠)_

 

曖昧な態度では一向に引き下がらないので、「No Thank you!」と言って駅を出たのですが、今度は、駅の外でおばちゃんの勧誘が・・・はぁ。

 

アユタヤ駅から渡し船乗り場へ

私の目標は、まず「ワット・マハータート」に行くことです。

そのためには、川の向こう岸に行く必要がありました。

 

アユタヤ駅を出て、おばちゃんの勧誘も振り切り、駅前の道路を渡って、真っ直ぐ歩くと渡し船乗り場があります。

 

ただのお店っぽいところがチケット売り場で、5バーツを渡すと乗れます。

(帰りもそこで5バーツを渡しましょう)

アユタヤ駅から渡し船乗り場までの地図

アユタヤ駅から渡し船乗り場までの地図

 

ワット・マハータートに向かうために渡し船に乗る

ワット・マハータートに向かうために渡し船に乗る

 

地元の人も観光客も乗っていた渡し船

地元の人も観光客も乗っていた渡し船

 

レンタルサイクルを使う場合

アユタヤ駅から渡し船ではなく、レンタルサイクルで向こう岸に渡る方法もあります。

 

アユタヤ駅の周辺には、何店舗かレンタルサイクル屋さんがあります。

駅から渡し船乗り場に行く途中にも、レンタルサイクル屋さんはありました。

 

自転車を利用して、ワット・マハータートに行くルートはこのようになります。

レンタルサイクルでもワット・マハータートに行ける

レンタルサイクルでもワット・マハータートに行ける

 

渡し船を降りるとまたトゥクトゥクの勧誘が・・・

今思うと、トゥクトゥクに乗った方が良かったと思うのですが、渡し船を降りてから、ワット・マハータートまで徒歩20分近くかかりました(笑)

ワット・マハータートは意外と遠い

ワット・マハータートは意外と遠い

 

でもなんだかよくわからないけど、その時は「絶対にトゥクトゥクには乗らない」と決めていた私。

 

5分以上並走してくるトゥクトゥクの人もいて、本当に嫌気が差しました。

「コンニチハ~」「ドコイクノ~」「アブナイヨ~」

なんで日本人だとわかるのでしょうか・・・日の丸でも背負ってたのか!?

 

むしろ、タクシーみたいに駅で停車してくれてた方が素直に乗ったと思います。

 

 

ワット・マハータート

なんとか自力でワット・マハータートに到着!

暑かったです。

 

入場料金は?

料金は、50バーツ。

 

ワット・マハータートには綺麗なトイレがある

実は、列車で出た飲み物が、プラコップ一杯に並々と入っていたため、飲み過ぎてトイレを我慢していました。。

 

念のため、日本からトイレットペーパーを持ってきていたのですが、バンコクのトイレはトイレットペーパーが備え付けてあったので、油断してこの日も持ってきていませんでした。

 

でも、アユタヤはバンコクとは違って田舎です。

トイレットペーパーがない公衆トイレも多いそうです。

 

でも、ラッキーなことに、ワット・マハータートのトイレはアユタヤで一番綺麗とのこと!

 

入口で10バーツ払うと利用できますので、アユタヤ観光の際には、ワット・マハータートでトイレを済ませておくことをオススメします。

 

ワット・マハータートは観光客がたくさん

渡し船を降りてから、観光客を一人も見なかったのですが、ワット・マハータートにはうじゃうじゃ居ました(笑)

 

日本人もたくさん居ましたよ。

おそらく皆さん、バンコクからのツアーバスで来てるんだと思います。

 

トゥクトゥクの勧誘で嫌な目にあうくらいなら、ツアーが安心安全。

でも私は、海外で自分で行動する力をつけたかったので、あえて苦労してみました(笑)

 

ワット・マハータートの仏頭

今回、アユタヤで一番見てみたかったのが、この仏頭です。

 

入口を入ってすぐのところにあったので、ちょっと拍子抜けしてしまいましたが、何か迫力のようなものを感じました。

ワット・マハータートの仏頭

ワット・マハータートの仏頭

 

写真撮影をする時は、仏頭より低く座わります。

立って撮影すると、係の人に注意されます。

 

アユタヤはビルマによって破壊されてしまったので、まさしく廃墟です。

廃墟のまま保存されている

廃墟のまま保存されている

 

ここまで破壊してしまうとは、どれだけの凄さだったのでしょうか・・・。

 

首だけやられてしまった無残な仏像。

首だけ切り落とされた仏像が立ち並ぶ

首だけ切り落とされた仏像が立ち並ぶ

 

ワット・マハータートからアユタヤ王宮跡へ

ワット・マハータートからアユタヤ王宮跡へは、公園を通って徒歩で行けます。

 

徒歩14分。私、ものすごく歩いてますよね(笑)

ワット・マハータートからアユタヤ王宮跡へ

ワット・マハータートからアユタヤ王宮跡へ

 


でも、公園の中は風が通っていて、少し涼しく感じて、歩くのが気持ちよかったです。

 

公園にも、全くやる気のないトゥクトゥクの人がいました・・・またかぁ~。

「コンニチハ~」ってなんで日本人ってわかるの!?

公園の中には池がある

公園の中には池がある

 

アユタヤ王宮跡にあるワット・プラ・シーサンペット

アユタヤ王宮後には、ワット・プラ・シーサンペットという守護寺院があります。

 

3基のセイロン様式のチェーディーに、3人の王の遺骨が納められています。

ワット・プラ・シーサンペット

ワット・プラ・シーサンペット

 

入場料金は?

料金は、50バーツです。

 

タイで観光の際は、寺院で入場料が必要になることがほとんどなので、現金を用意しておきましょう。

 

タイでの現金調達方法についても記事にしています。 

mieezore.hatenablog.jp

 

アユタヤの象・・・

Twitterのフォロワーさんから、アユタヤと言えば「象」と聞いていたのですが、フンはたくさん見かけるのに(踏まないよう注意)、肝心の象がいませんでした。

 

ゾウさんの乗り場、アユタヤ王宮跡から近いらしいのですが、暑くて疲れていたので、探さずに帰りました。

 

聞くところによると、ゾウさんがチップを要求してくるらしいです(笑)

象のフンはあちこちで見かけた

象のフンはあちこちで見かけた

 

 

帰りはアユタヤからバンコク行きのバスに乗ろうと思ったら・・・

帰り道は、バンコク行きのバスに乗ろうとバス停に行ってみたのですが、地元の人しかいない上に、小さいマイクロバスだったので、怖くてやめました(笑)

 

結局、バスを諦めて、また渡し船乗り場へ。

 

でも、道を変えたせいで道に迷って、渡し船乗り場の場所が全然わからなくなってしまい、徒歩30分くらいは歩きました・・・。

 

googleマップのGPSがとにかく不安定でした。

 

バイクタクシーのおじさんをつかまえて聞いたら教えてくれて、全くよくわからない英語だったけど、なんとか船の乗り場まで到着。ありがとう、おじさん!

 

結局、帰りも国鉄に!席は三等席

帰りも「Special Express」に乗りたかったのに、次に来る列車は、二等席のない列車とのこと。

しかも、すでに駅への到着も30分以上遅れていました。

 

「二等席のある列車に乗りたい」と伝えようと思ったのですが、「もうすぐ列車が来るから、それに乗ってね」と窓口のお姉さんに言われました。

 

三等席の料金は?

料金は、なんと15バーツ。

行きの二等席は345バーツだったのに、この違いはなんでしょうか。

 

しかも、75kmも走るのに15バーツ!?びっくり。

 

「とにかくもうすぐ来るから、早くホームに行ってね!ナウ!ナウ!」と言われ、焦って窓口を去ろうとしたら、窓口のお姉さん、チケットを渡すのを忘れたらしく「ニャーーーーーー!!!」と叫んで私を呼び止める(笑)

 

ふたりで大爆笑。面白いですねタイ。

 

アユタヤ駅へのホームへは自分で線路を渡る

ホームに行くためには、自分で線路を渡ります。

 

日本じゃ考えられないですねぇ。線路の中に入って撮影して逮捕された芸能人までいたくらいですし。

 

線路にスノコが敷いてある

線路にスノコが敷いてある

 

ホームに柵も何もないので、轢かれようと思えば、いくらでも轢かれます。

行きと同じ青とオレンジの列車

行きと同じ青とオレンジの列車

 

三等席の車内はかなり混雑していて暑かった

車内は、混雑していて冷房もないので、かなり暑かったです!

 

このままバンコクまで約2時間も立ちっ放しなのかと絶望したのですが、途中の駅で降りる人が結構いて、1時間以上は座れました。

 

他にも、日本人観光客が5人。

バンコク行きの混雑する列車

バンコク行きの混雑する列車

 

 

バンコクに近づくに連れて段々と混雑は解消

バンコクに近づくに連れて段々と混雑は解消

 

私は、終点のクルンテープ駅まで乗りましたが、他の日本人は、バーンスー駅で降りていました。

 

これで私の怒涛のアユタヤまでの旅は終わりです^^

深夜特急っぽかった~。

 

まとめ

バンコクからアユタヤへは、MRTが接続している、ファランポーン駅かバーンスー駅から国鉄に乗ります。

 

MRTファランポーン駅から国鉄クルンテープ駅に歩いて移動し、8:30発のSpecialExpressに乗ると、お昼前にはアユタヤに着くので、ゆっくり観光できます。

料金は張りますが、二等席がラクチンでおすすめ!

 

アユタヤ駅からは、トゥクトゥクを利用して観光するのもいいですが、料金についての交渉やトラブルに注意。

 

その他、渡し船やレンタルサイクルを利用すれば、ワット・マハータートなどに行けます。

 

自分で調べたり歩いたりするのが面倒という人は、バンコク市内からの観光ツアーを利用するのも手ですね。子連れや年配の方がいる場合は、ツアーをおすすめします。

 

ツアーの費用は、2000バーツくらいからあるみたいですね。食事が付いているツアーがほとんど。

バスで効率的に周れるのでいいですよね。

 

タイ旅行の際には、ぜひアユタヤにも足を運んでみてください。

 

では、またね!

 

 ワット・アルンとワット・ポー、ワット・プラケオと王宮にも行きました。

mieezore.hatenablog.jp

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バンコクで泊まったホテルです。 

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スワンナプーム空港で利用したラウンジです。 

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ワット・ポーから徒歩でワット・プラケオと王宮へ!帰りの水上バスで私が見舞われた悲劇とは!?

サワディカ~。チャオプラヤーみぞれです。

 

前回の記事では、水上バスに乗って、サパーンタクシン駅(サトーン船着場)→ワット・アルン→渡し船→ワット・ポーで大寝釈迦仏を見学しました。 

mieezore.hatenablog.jp

 

今回は、ワット・ポーからワット・プラケオと王宮を見学し、水上バスでサパーンタクシン駅まで戻った時の記事です。

ワット・プラケオ

ワット・プラケオは、1782年にラーマ1世がバンコクに遷都すると同時に王朝の守護寺として建設されました。

本堂にエメラルド色の仏像があり、エメラルド寺院とも呼ばれています。

 

場所は?

ワット・ポーから歩いて行ったのですが、暑い中を15分くらい歩いたので結構キツかった! 

 

googleマップで検索すると、徒歩6分と出るのですが、ワット・プラケオのメインエントランス以外からは入れなかったので、それなりに時間かかります。

 

 

途中で、トゥクトゥクのおじさんに「Hello! Where are you going?」と聞かれましたが、人数多かったり、気温が高い場合は、乗って楽しちゃった方がいいです。

熱中症になるんじゃないかというくらい暑かったです。

 

そして、タイではトゥクトゥクの人の英語が一番聞き取りやすい!

 

入場料は?

入場料は、500バーツ。

少々高いですが、併設の王家紋章・貨幣博物館、ワット・プラケオ博物館にも入場可能のようです。

 

プラ・シー・ラタナー・チェーディー

この黄金の建物は、プラ・シー・ラタナー・チェーディーです。

 

ワット・プラケオは、常に修復作業が行われているそうで、200年以上前に建てられたとは思えないほど綺麗ですね!

黄金に輝くプラ・シー・ラタナー・チェーディー

黄金に輝くプラ・シー・ラタナー・チェーディー

 

プラサート・プラ・テープビドーン

こちらは、プラサート・プラ・テープビドーンという王室専用の御堂です。

周辺は観光客でごった返して混雑しています。

 

気温が37℃くらいあったので、体中から汗が吹き出します。

プラサート・プラ・テープビドーン

プラサート・プラ・テープビドーン

 

いよいよ本堂へ・・・ 

混んでいる上に、靴を脱がなくてはいけないので、入るのを躊躇っていたのですが、いざ入ってみると、本堂の中は圧巻でした!写真撮影できないのが残念。

 

ものすごく輝いています!

本堂に佇むエメラルド仏・・・いやー厳かな雰囲気でしたね。

タイ旅行で一番感動しました。

 

一見の価値ありです!

エメラルド寺院本堂近影

エメラルド寺院本堂近影

 

本堂に入る前に、うっかり帽子を脱ぐのを忘れていましたが、係の人に棒で叩かれて注意されました!

 

タイ語がわからないし、タイ人の英語はほとんど聞き取れないし、そう考えると棒で叩いて知らせるのは妥当かなと、後になって思ったけど、もっと優しく叩いて!とは言っておきたい(笑)

 

観光客で賑わうエメラルド寺院本堂

観光客で賑わうエメラルド寺院本堂

 

王宮

本堂から案内に従って王宮に向かいました。 

思ったより大きい建物で、こちらも迫力があります!

王宮は国王の住まいだった

王宮は国王の住まいだった

 

ちょうど兵隊さんらしき人たちが行進していました。

 

 

水上バスでサパーンタクシン駅へ

そして王宮から、水上バスの船着場である、ターチャン駅まで歩きました。 

 

 

市場があり、船着場はその市場の奥にあるので少しわかりづらいです。

 

営業のおばちゃんに捉まる

そして、船着場の直前で、観光ボートの営業のおばちゃんに捉まってしまいました!

 

ターチャン駅から、ボートに乗って1時間半くらい観光して1500バーツ。

 

なんとなく定期船のチケット売り場風を装っているのですが、ただの観光ボートということにはすぐに気づきました(笑)

 

しかも、ゴリゴリの営業で、意地でも乗ってもらいます!という感じ。

 

とりあえず、「とてもお腹が空いている」ということを伝えると、屋台に誘導してくれました。

 

おばちゃん推しの屋台へ

最初はクレープを勧められ、おばちゃん「バナナ?チキン?」を10回くらい連呼(笑)

 

でも、ご飯が食べたかったので、なんとかカオマンガイを注文!

他のが良かったけど、「スパイシー!スパイシー!」とおばちゃんが言っていたので、やめておきました。

屋台のカオマンガイ

屋台のカオマンガイ


鶏のレバーが乗ってるんですよね~。レバーは好きなので普通に美味しかったです。 

 

カオマンガイとお水のセットで、80バーツでした。安いですね!

屋台のメニュー

屋台のメニュー

 

テーブルはすべて埋まっていたのですが、女性は男性と相席できないのかもしれません。

 

「ここに座っていいですか?」と聞いたテーブルには、先に男性が座っていましたが、「そこはだめよ」と女性のいるテーブルに案内されました。

屋台の雰囲気

屋台の雰囲気

 

食事中は、どうやっておばちゃんを巻いて逃げようかと考えていたのですが、奥のテーブルで食事をしていた僧侶に帰りがけに話しかけられました。

 

英語で「どこから来たの?」と聞かれたので、「日本です」と答えると、知っている日本語で「ありがとう」などと言ってくれました。

 

「アキモトさん」を知っている!と言っていましたが、ま、まさか秋元康!?

僧侶には無料で食事や飲み物が提供される

僧侶には無料で食事や飲み物が提供される

 

食べ終わった後、支払いをして爽やかに立ち去ろうと思っていたのですが、おばちゃんにバレて、再度ごり押しの営業が・・・(笑)

 

5人くらいの旅行であれば、1500バーツの観光船も、1人300バーツになるのでオススメではありますが、私はとにかく断るのに必死でした。

 

「お金をおろすからATMに行ってくる」と言うと、おばちゃんも付いて来ようとするので、「I'll be back here!!!」とターミネーターのシュワちゃんのばりのセリフで、なんとか逃げ切りました。

 

なんとか定期船に乗り込む 

帰りも行きで乗ったブルーフラグの船に乗りたかったのですが、ちょうど時間が合わなかったようで、現地の人も利用しているオレンジフラグの船に乗りました。

 

チケットは、見た目は切手のような感じで、列に並んでいると係の人が販売してくれます。15バーツでした。

 

船で悲劇に見舞われる・・・

オレンジフラグの船は、混んでいて乗っている人数も多いし、運転も荒いです。

 

とりあえず、風が気持ちよかったので立って外を眺めていると、船が揺れに揺れて、チャオプラヤー川のめちゃくちゃ汚い水を盛大に浴びました/(^o^)\ひゃー


いやーさすが、マイペンライの国、タイ。

誰もたいして気にはしていません。日常茶飯事なのでしょうか。

 

テンションがダダ下がりになりながら、ようやくサパーンタクシン駅のあるサトーン船着場で降りることができました。

 

まとめ 

バンコク観光で、私がおすすめするルートは、

サパーンタクシン駅近くのサトーン船着場からツーリストボート→ワット・アルン→渡し船→ワット・ポー→ワット・プラケオ→王宮→(できれば)オレンジフラグでなはくブルーフラグのツーリストボートでサトーン船着場へ

です。

 

他にも船で回れる観光地はたくさんあるので、船の1日乗車券を買ってみるのもいいですね。

 

全部自分で手配するのは心配という人は、現地のツアーに参加してみるのもいいかもしれません(確実に、その方が楽で安全です笑)

 

では、またね!

 

 バンコクで泊まったホテルです。

mieezore.hatenablog.jp

 

おすすめの現金調達の方法。 

mieezore.hatenablog.jp

 

プライオリティ・パスでラウンジを利用しました。 

mieezore.hatenablog.jp

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水上バスでワット・アルンとワット・ポーに行ってみよう!

サワディカ~。みぞれです。

 

先日のタイ旅行で、水上バスを使って、ワット・アルンとワット・ポーに行ってきました。

 

ワット・ポーはタイで一番有名な寺院です。

 

バンコクに来たならば必ず訪れておきたいところですが、最寄りのフワランポーン駅からは徒歩1時間くらいあります。

この日のバンコクは、37℃もあったので1時間も歩くのはキツい!

 

フワランポーン駅からは、バス、タクシー、トゥクトゥク、バイクタクシーなどでワット・ポーに行けますが、バスの乗り方がわからないし、ボロボロでコワい(笑)

バンコクのバス

バンコクのバス

 

タクシーのぼったくりや、トゥクトゥクの値段交渉も面倒だったし、トラブルがあっても後味が悪いので、水上バスで行くことにしました。

ワット・アルンとワット・ポー行きの水上バスの乗り方

AmazingTRIPさんの記事を参考にしたのですが、とてもわかりやすかったです!

私は、これ以上わかりやすく書く自信がないので、ぜひこちらの記事を参考にしてください。

【ワットポー 行き方】水上バスでの快適アクセスがおすすめ/

 

船の最寄り駅であるサパーンタクシン駅から、徒歩3分くらいのところに乗り場があります。 

 

サトーン(Sathon)という船着場ですが、ここが始発です。

 

乗り場に行くと、係のおばちゃんが英語で話しかけてくれましたが、全く聞き取れなーーい!

なんとか単語だけ拾うと、どこに行きたいのか聞かれていて、乗車券は1回券と1日乗車券があるようでした。

 

青のツーリストボートに乗船

船は現地の人も利用しているので、現地の人が大勢並んでいる列がありましたが、その船(オレンジフラグ)は15バーツです。

観光用ではなく現地の人の足なので、席は狭く、ほとんどの人が立っていて大人数乗り込んでいます。

 

とりあえず、係のおばちゃんに促されるまま、1回40バーツのツーリストボート(観光用)に乗りました。

チャオプラヤーツーリストボート

チャオプラヤーツーリストボート

 

観光用の船なので、席もゆったりとしています。

チャオプラヤーツーリストボートは景色も見やすい

チャオプラヤーツーリストボートは景色も見やすい

 

観光客で賑わっています

観光客で賑わっています

 

ワット・ポーがあるターティアン船着場には停まらない 

AmazingTRIPさんの記事によると、 

2019年2月の確認時点では「ワットポー」がある「ターティアン船着場(Tha Tien)」は改装中のため、全ての水上バスは停船致しません。

そのため、現時点でのワットポーへの水上バスでのアクセス方法は、「ワットプラケオ」の最寄り駅であるターチャン船着場(Tha Chang)で降りて、そこから徒歩でアクセスする形になります。

と書いてありました。

 

旅行したのは2019年3月だったので、万全を期して、ターチャン船着場で降りようかと思っていたのですが、うっかりワット・アルンのある、1つ前の船着場で降りてしまいました(笑)

 

落ち着いてggogleマップを見ればわかるのに、海外で乗り物に乗っていると何かと焦ってしまいますね。

後で行こうと思ってたので、まあいいか・・・。

 

ワット・アルン

ワット・アルンは、ヒンドゥー教の破壊の神であるシヴァが住む聖地カイラーサ山をかたどっていると言われている大仏塔です。

ワット・アルン

ワット・アルン

 

料金は?

ワット・アルンへの入場料は、50バーツです。

 

私は中には入らず、外だけ見学しました。

タイは国王の写真が至る所にありますね。 さすがタイ王国です。

 

ちょっとした雑貨が売っているお店があったのですが、タイのズボンが100バーツ。安い!

タイは、子供が店番をしていることも多いですね。

ワット・アルン近くにあった雑貨屋さん

ワット・アルン近くにあった雑貨屋さん

 

このタイズボン、観光客の人が結構履いてるんですけど、涼しそうだし私も欲しかったなー。今度タイに行ったら買ってみよう。

 

ワット・アルンでは、タイの民族衣装をレンタルして撮影もできるみたいですよ。

相場は、100~200バーツだそうです。

 

ワット・アルンからワット・ポーへ

うっかり、ワット・アルンのある船着場で降りてしまった訳ですが、ここからワット・ポーに行くには、渡し船に乗ります。 

 

地図の「Khun Mae Pueak Cross River Ferry Pier」という船着場から、4バーツです。 

 

渡し船で移動 

この渡し船なのですが、空いていて景色が見渡せて気持ちがよかったですね~。

とても汚い川の水もキラキラしています(笑)

渡し船でワット・アルンからワット・ポーへ

渡し船でワット・アルンからワット・ポーへ

 

ワット・ポー

渡し船を降りて、ワット・ポーの入り口までは、徒歩で5分もかからなかったです。

 

船を降りるとすぐに市場があるのですが、市場を抜けて、さらに真っすぐ行くか、右に曲がると入り口があります。

 

料金は?

料金は、200バーツです。

2019年より100バーツから200バーツに値上げされた模様。

ペットボトルの水が1本付いていますので、交換所で水をもらいましょう。

 

 

ワット・ポーでの一番の見どころ

ワット・ポーで必ず見ておきたいのが、大寝釈迦仏です。

ワット・ポーの大寝釈迦仏

ワット・ポーの大寝釈迦仏

 

本当に大きい!

角度によって表情が違っているように感じませんか??

大寝釈迦仏は角度によって表情が違う!?

大寝釈迦仏は角度によって表情が違う!?

 

大寝釈迦仏に見られている!?

大寝釈迦仏に見られている!?

 

全体像を撮るのはちょっと難しいです。

大寝釈迦仏の全体像は普通のカメラでは撮れない

大寝釈迦仏の全体像は普通のカメラでは撮れない


混んでいたので上手く場所取りができませんでした。

私のカメラで全体像を撮るのはこれが精一杯です。

 

途中に小さい寝釈迦仏があり、現地の人が熱心にお祈りをしていました。

タイには仏教が根付いていますね。

タイでは仏教は身近なものとして生活に根付いている

タイでは仏教は身近なものとして生活に根付いている

 

大寝釈迦仏の足の裏です。

指紋などにも意味があるんでしょうね。

大寝釈迦仏の足の裏

大寝釈迦仏の足の裏

 

足の裏には仏や動物などが描かれている

足の裏には仏や動物などが描かれている

 

一応、背中も撮っておきました。

大寝釈迦仏の背中

大寝釈迦仏の背中

 

まとめ 

今回は、サパーンタクシン駅→サトーン船着場(水上バス)→ワット・アルン→渡し船→ワット・ポーと回りました。

 

帰りも、同じ道を辿ると楽に帰れると思います。

 

私はこの後、ワット・プラケオに寄りましたので、続きはまた次回!

では、またね。

 

続きはこちら! 

mieezore.hatenablog.jp

 

 

バンコクで泊まったホテルです。 

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タイでの現金調達について。 

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プライオリティ・パスで利用したラウンジです。 

mieezore.hatenablog.jp

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スワンナプーム空港でプライオリティ・パスを使ってコンコースDにあるミラクルファーストクラスラウンジを利用したよ

スワンナプーム空港のミラクルラウンジ

スワンナプーム空港のミラクルラウンジ

 

サワディカ~。みぞれです。

 

先日、タイに旅行をしてきました、

スワンナプーム空港で、プライオリティ・パスを使って3つのラウンジを利用してきたので、ご紹介します。

 

第一弾のオマーン航空のラウンジはこちら。 

mieezore.hatenablog.jp

 

第二弾のエールフランスKLMスカイラウンジはこちら。

mieezore.hatenablog.jp

 

今回は、第三弾のミラクルファーストクラスラウンジです!

ミラクルファーストクラスラウンジ

スワンナプーム空港で、プライオリティ・パスで利用できるラウンジは、14か所もあります。

 

コンコースDの「ファーストクラスラウンジ」と「ビジネスクラスラウンジ」は、別の扱いになっていましたが・・・どう見ても同じ場所にありました。

しかも、入り口は同じだし、中で繋がっています。

 

どっちがどっちなのか全く判別がつきませんでした。

(とりあえず、記事内ではミラクルファーストクラスラウンジと呼びます)

 

場所はどこ?

今回利用したミラクルファーストクラスラウンジは、コンコースDの3階にあります。

搭乗口D5とD6の間にありましたよ!

 

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

 

「Miracle CIP Lounge」が、リニューアルしてミラクルファーストクラスラウンジと名前を変えています。

 

営業時間は?

毎日、24時間営業です。

 

ラウンジの中の様子

おおーーー!とっても綺麗です。

まさしくファーストクラスラウンジという感じ!

ミラクルファーストラウンジは広くて綺麗

ミラクルファーストラウンジは広くて綺麗

 

本の並べ方がお洒落すぎますが、これ読んでいいの?英語だと読めないけど(笑)



大人数でゆっくりできそうな席がありました。 

ミラクルファーストラウンジには半個室も

ミラクルファーストラウンジには半個室も

 

パソコンコーナーはどこのラウンジにもありますね。

ミラクルファーストクラスラウンジはパソコン席も広々

ミラクルファーストクラスラウンジはパソコン席も広々

 

軽食には生野菜やフルーツもあります!

ミラクルファーストクラスラウンジは、生野菜が充実!

オマーンとエールフランスのラウンジには、こんなにたくさんの野菜とフルーツはありませんでした。

 

ミラクルファーストクラスラウンジのサラダと果物

ミラクルファーストクラスラウンジのサラダと果物

 

シェフが温かい食事を作ってくれるコーナーもありました。

左は、チキンが乗った麺。真ん中は、ダックと書いてあるので鴨ですかね。

右は、カオマンガイ。 

ミラクルファーストクラスラウンジは温かい麺とご飯が提供されるのはうれしい

温かい麺とご飯が提供されるのはうれしい

 

く~っ!!オマーンのラウンジでカレーを食べてしまったことが悔やまれます・・・。

 

他には、スチーム野菜や、お肉の炒め物やご飯、パスタがありました。

 

 

 

パンやデザートももちろんあります! 

 

ポテトチップスがありますね!

ポテトチップスがありますね!

 

タイのお菓子や盛り付けられたサラダ。

 

アイスクリームは人気なんですかねー。

どのラウンジにもあるアイスクリーム

どのラウンジにもあるアイスクリーム

 

飲み物はアルコールとソフトドリンク

冷蔵庫には、ワインやビール、水やジュースが揃っていました。

定番のシンハービールはもちろんある

定番のシンハービールはもちろんある

 

カクテルコーナーも充実

カクテルコーナーも充実

 

エールフランスKLMスカイラウンジの記事で、私はお茶がない!!!と文句を言っていましたが、よーく見たら、お茶ありますね。ポットの横に「Chinse Tea」と書いた茶葉らしきものが・・・。

食後にネスカフェやお茶も楽しめる

食後にネスカフェやお茶も楽しめる

 

トイレとシャワー室あります

写真がボケてしまったのですが、女性の用のトイレは、個室が3つ(中に洗面台あり)、トイレ付きのシャワー室は2つでした。

ミラクルファーストラウンジにはシャワー室完備

ミラクルファーストラウンジにはシャワー室完備

 

トイレ、洗面台、シャンプーとリンス(壁付け)、タオル、歯ブラシ、シャワーキャップがありました。肝心なところを写真撮ってない・・・。

 

実は、ここで歯を磨いていたのですが、誰かがトントン!トントン!と何度も扉をノックするので、全く落ち着けずに動揺していました。

 

いや、トントンしたってドア開かないんだから、誰かが中にいることわかってーー(汗)

あ、トントン返ししておけば良かったのか。

 

シャワー室は、予約はできず空いていたら使うという仕組みのようです。

 

この後、トイレの個室に移動して歯を磨いていたのですが、今度は鍵がうまく掛かっていなかったようで、突然扉が開き女性と目が合う・・・(笑)

 

デメリット

冷房が効いていない

オマーンとエアーフランスKLMのラウンジは、外としっかり仕切られているので、冷房が効いていたのですが、コンコースDのミラクルラウンジは、搭乗口との壁がありません。

 

この写真を見てわかるように、大人の身長程度の低いガラスしかないです。

 

搭乗口は冷房が効いていないようで、ラウンジの中まで暑かったです。

 

搭乗口の待合の声が丸聞こえ

しかも、夜も良い時間だったというのに、中国人の団体の声がめちゃくちゃ大きい!

 

ネットで検索してみると、中国人は声が大きいのが美徳らしいんですよね。

声が大きいというのは、威勢があって元気があって、商売繁盛している!ということらしいです。

 

搭乗口で、喧嘩じゃないかっていうくらいのがなり声と、エイエイオー!みたいな掛け声がひどくて、全くゆっくりできませんでした(涙)

 

そういえば、タイの観光地には、もちろんタイの人も来ているのですが、タイのツアー客は、旅行会社で配られるのか、全員お揃いのTシャツを着ています!

 

これはまさか、迷子防止!?

日本じゃ考えられないですねぇ。ツアーのバッジをつけるのですら、なんだか気恥ずかしいですし。

 

そして、集合写真を撮るときの掛け声がすごいです。

寺院の前で、「3・2・1!フーーーーーッ!!!!イェーーーーーッイ!!!!フーーーーーッ!!!!」と、1分くらい延々と叫びながら写真と動画を撮っています。

 

タイの底力を見ました(タイ人じゃなかったらすみません)

 

まとめ

スワンナプーム空港のコンコースD(D5とD6間)にある、ミラクルファーストクラスラウンジ。

 

軽食では生野菜や温かい食べ物がたくさんあって、シャワー室が綺麗なのでおすすめです。トイレも広くて綺麗です。

 

冷房が効いていないのと、搭乗口付近の声が聞こえるのが難点ですが、コンコースDから搭乗の際には立ち寄ってみてくださいね♪

 

では、またね!

 

台湾で利用したラウンジ体験記です。 

mieezore.hatenablog.jp

 

タイでは水上バスを利用して観光しました。 

mieezore.hatenablog.jp

mieezore.hatenablog.jp

 

現金調達の方法について。 

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バンコクで泊まったホテルは安くて綺麗でした! 

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スワンナプーム空港でプライオリティ・パスを使ってエールフランスKLMスカイラウンジを利用したよ

エールフランスKLMスカイラウンジ

エールフランスKLMスカイラウンジ

サワディカ~。みぞれです。

 

新元号は「令和」に決まりましたね。

私は日本史が好きなので、良い元号だなぁ日本っていいなぁと思っています。

 

先日乗ったタイ国際航空の機内で、「万引き家族」を英語の字幕付きで見たのですが、英語って味気ないんですよね。だから英語はわかりやすいっていうのもあるのですが、日本語の良さをしみじみ感じました。

プライオリティ・パス

先日、タイ旅行の際に、プライオリティ・パスでラウンジを3つ利用してきました。

その第一弾が、オマーン航空。 

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第二弾が、今回のエールフランス航空とKLMオランダ航空のスカイラウンジです!

 

オマーン航空もそうなのですが、基本的にその航空会社の上級会員は無料で利用できますが、その他の人は、有料となります。

航空会社によって違いますが、だいたい5千円程度。

 

プライオリティ・パスを持っている人はもちろん無料です。

 

第三弾の、コンコースDにあるミラクルファーストクラスラウンジはこちら。 

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エールフランス航空とKLMオランダ航空はスカイチーム

エールフランス航空とKLMオランダ航空は、航空連合「スカイチーム」のメンバーです。

 

ちなみに、ANAとタイ国際航空は「スターアライアンス」。JALは「ワンワールド」です。

同じ航空連合だと、マイルが相互に貯まるので便利ですね。

 

エールフランスKLMスカイラウンジの場所は?

場所は、手荷物検査場を出て右に進み、コンコースFの3階にあります。

徒歩10分くらいはかかります。

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

営業時間は?

毎日、24時間営業です。

 

ソファでゆっくり過ごせます

中は結構広かったです! 

エールフランスKLMスカイラウンジは広い

エールフランスKLMスカイラウンジは広い

 

仕切りがあって、自分だけの空間が楽しめましたよ。

ちょうど便が出発したようで、空いていましたが、次の出発便の時間が近づくと徐々に混んできました。

 

各席に電源も完備。パソコンコーナーもありました。

 

もちろん二人席もありますし、家族向けの広めの席もあったので、みんなでゆっくりお食事もできますよ。

もちろん二人席もある

もちろん二人席もある

 

なんと、マッサージチェアもありました。

寝てしまうと大変なので、今回は利用せず。使いたかった~。

マッサージチェアもあります!

マッサージチェアもあります!

 

軽食は品数が豊富!

軽食は、たくさん提供されていました。

 

炒飯やお肉、パスタ、スープ、ピザなどの温かい食べ物と、ちょっとしたサラダがありました。

炒飯と謎の四角いお肉の炒め物

炒飯と謎の四角いお肉の炒め物

 

炒め物やチーズの乗ったもの

炒め物やチーズの乗ったもの

 

スープもあります

スープもあります

 

ピザやホットスナック

ピザやホットスナック

 

タイ料理の味付けされたサラダ

タイ料理の味付けされたサラダ



パンやデザートがたくさん!

エールフランス=フランス=パンと勝手に思っていましたが、案の定(?)パンなどの小麦粉の食べ物がたくさんありました。

しかも美味しかったです。

パンがたくさん用意されている

パンがたくさん用意されている

 

パストラミサンドイッチが美味しかったです。
よく見たら、このキュウリとツナのサラダ、お洒落ですね~~。

サンドイッチもあります

サンドイッチもあります

 

アスパラを挟んだロールサンドもありました。

アップルパイとバターケーキ、ロールサンド

アップルパイとバターケーキ、ロールサンド

 

なんやかんやとお洒落です(笑)

タルトやカナッペ

タルトやカナッペ

 

エクレアも美味しかった! 

エクレアや小さめのハンバーガー

エクレアや小さめのハンバーガー

 

デザートもたくさんあるので、お腹一杯になりますね。

別コーナーにはデザートと飲み物だけ置いてあります

別コーナーにはデザートと飲み物だけ置いてあります

 

日本人に喜ばれそうな、肉まん。

タイに来て思ったのは、牛なのか豚なのか鶏なのかハッキリと書いてありますね。

イスラム教徒は豚肉を食べないからでしょうか。

スワンナプーム空港にも、お祈りの部屋が何か所も設けられていました。

肉まんとクリームまん?

肉まんとクリームまん?

 

飲み物もたくさんあります

食べ物はもちろん、飲み物も豊富に揃っていました。

 

レストランやこのエールフランスKLMスカイラウンジでも思ったのですが、「お茶」というものが全くないです!

ウーロン茶もないですね。中国人が多いのに。

やっぱり、日本人はお茶ですよね~~。

帰りの機内で緑茶が飲めた時は、心底ホッとしました。

上の棚にはカップラーメンも!

上の棚にはカップラーメンも!

 

お水、ジュース、ビール、アイスクリームはどこのラウンジにもありますね。

シンハービールはタイではテッパンですね。

シンハービールはやっぱりある!

シンハービールはやっぱりある!

 

エールフランスKLMスカイラウンジは、ワインを飲んでる人を結構見かけたんですよね。主に、フランスやオランダの便を利用している白人の人かなぁ。

ワインとちょっとしたおつまみ

ワインとちょっとしたおつまみ

 

リキュールで自分でカクテルも作れる

リキュールで自分でカクテルも作れる

 

食後にコーヒーもどうぞ

食後にコーヒーもどうぞ

 

トイレとシャワー室

トイレは、個室が3つありました。シャワー室は2つありましたが、そんなに綺麗な空間とも言えず、よほどシャワーを浴びたいとかじゃないと入らないかなぁと思いました。

トイレとシャワー室の扉

トイレとシャワー室の扉

 

まとめ 

スワンナプーム空港のエールフランスKLMスカイラウンジは、コンコースFの3階にあります。 

軽食の種類が豊富で、広いラウンジでゆっくりと過ごせます。

ぜひ、バンコク旅行の際には立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

 

では、またね!

 

台湾旅行の時に利用したラウンジです。 

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タイでは水上バスを利用して観光しました。 

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現金調達についての記事です。 

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バンコクで泊まったホテルは綺麗でおすすめ。 

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バンコクのスワンナプーム空港でプライオリティ・パスを使ってオマーン航空のラウンジを利用したよ

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スワンナプーム空港のオマーン航空のラウンジ

サワディカ~。みぞれです。

 

先日のタイ旅行してきました。

プライオリティ・パスでオマーン航空のラウンジを利用したので、ご紹介したいと思います。

スワンナプーム空港

スワンナプーム空港は、2006年に開港した比較的新しい空港です。

スワンナプームとは、サンスクリット語で「黄金の土地」という意味。

 

それまでは、ドンムアン空港がタイのハブ空港として機能していましたが、手狭になったためスワンナプーム空港を作ったそうです。

 

バンコク都心からスワンナプーム空港までのアクセス 

スワンナプーム空港まではバンコク都心から、エアポートレイルリンクで約30分くらいです。パヤー・タイ駅が始発なので、この駅から乗ったのですが座れました。

 

逆に、バンコクに着いたときは、ちょうど通勤時間帯に当たってしまい、バンコク都心まで結構混雑していました。

 

 

プライオリティ・パス

スワンナプーム空港で、プライオリティ・パスで利用できるラウンジは、なんと14か所もあります!

 

プライオリティパスのサイトで検索できます。

プライオリティ・パスラウンジ 

 

ものすごく広い空港なんですよね。これだけの数があるのも納得できます。

 

オマーン航空のラウンジ

全部行くには時間が足りないので、ネットで評判だったオマーン航空のラウンジに行ってみました。オマーンは中東の国ですね。

 

場所は?

出国審査場を出て、右に進んだコンコースEにあります。

のんびり歩いて行ったのですが、徒歩10分くらいはかかったと思います。

とにかく大きい空港ですね。 

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

スワンナプーム空港のラウンジの案内板

営業時間は?

オマーン航空のラウンジは、24時間営業ではありません。

午前5時~午後8時30分

までですのでご注意ください。

 

ラウンジの中の様子は?

空港にかなり早めに着いていたのですが、受付で航空券をチェックされて、利用は2時間までですよ、と言われました。 長居されると困りますもんね(笑) 

オマーン航空のラウンジはソファでゆったり

オマーン航空のラウンジはソファでゆったり

中東というと、石油国でゴージャスなイメージを勝手に抱いていたのですが、やっぱり、なんかゴージャス!!!!

 

柔らかいソファでゆったりとくつろげます♪

油断すると寝てしまいそうだったのですが、ここは我慢我慢・・・。

 

お酒も楽しめます

中東というと、お酒に厳格という勝手なイメージがあったのですが(中東に勝手なイメージを抱きすぎ)、シンハービールはもちろん、色々な飲み物が揃っていました。

オマーン航空のラウンジはお酒も楽しめます

オマーン航空のラウンジはお酒も楽しめます

軽食の数は少なめ

実は、ラウンジの人が常に見回りをしていて、なかなか写真を撮れませんでした。

ラウンジのお姉さんが何人も、ずっと飲み物の整理をしたり、食べ物のチェックをしたり忙しいです。

 

正直、ちょっと邪魔なんですよね・・・(笑)

水を取りたいのに、あれやこれや整理している。食べ物を取りたいのに、なんやかんやチェックしている。

過剰すぎるサービスも、お客さんにとってはマイナスなんだなと思いました。

オマーン航空のラウンジの軽食

オマーン航空のラウンジの軽食

カレー、サラダ、サンドイッチ、チーズ、パスタ、パン、ライス、スープ、デザートなどがありました。

 

私はカレーを食べましたが、これが美味しかった!

バンコクで食べた豚肉のココナッツカレーの肉がめちゃめちゃ固くて、お残ししてしまったのですが、こちらのチキンカレーは柔らかくて食べやすかったです。

 

左側にあるのは、ナンのような生地に具を包んだものです。

食べ終わると、見回りのお姉さんにお皿をすぐに回収されてしまいます(汗)

ちょっと落ち着かないなぁ。

 

その他

パソコンができるコーナーや、トイレももちろんあります。

時間帯によると思いますが、空いていて静かでした。

席数も少なく、こぢんまりとしていて、人の出入りもあまりないです。

 

まとめ

スワンナプーム空港のオマーン航空のラウンジは、コンコースEの3階にあります。

 

2時間の時間制限はありますが、飲み物が充実していて、美味しい軽食が楽しめます。

こぢんまりとしていてソファでゆっくりと過ごせるので、ぜひ立ち寄ってみてはいかがでしょうか♪

 

では、またね!

 

スワンナプーム空港では、エールフランスKLMスカイラウンジとコンコースDのミラクルラウンジも利用しました。 

mieezore.hatenablog.jp

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台湾の桃園空港で利用したラウンジです。 

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タイでは水上バスを使って観光しました。 

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おすすめの現金調達の方法について。 

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モデナバイフレイザーバンコクに泊まったよ(Modena by Fraser Bangkok)

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サワディカ~。みぞれです。

先日タイ旅行に行ってきました。

エクスペディアでホテルと航空券を予約

エクスペディアで予約したのですが、初めてのタイ旅行だったので、それなりに綺麗で安全そうなホテルを探しました。

 

でも、いくら物価が安いタイといえども(実際思ったより物価は安くなかった。場所によっては日本より遥かに高い)、高級ホテルはやっぱりめちゃくちゃ高かった!

 

セントレジス、マンダリンオリエンタル、コンラッド、オークラ、メリディアン、マリオット、シェラトン、ウエスティン、シャングリラ、ペニンシュラ、グランドハイアット、インターコンチネンタル・・・名だたる高級ホテルがタイにもあります。

 

高級ホテルだと、航空券とホテル4泊セットでだいたい20万円弱でしょうか。

 

でも、日本で高級ホテルに泊まることを考えると十分に安いし、高級を選んでも良かったのですが、いやいや、だめよ、みぞれ、今回は我慢するのよ・・・と耳元で囁く声が・・・。

 

Modena by Fraser Bangkokに宿泊

というわけで、口コミが異様に良かった、モデナバイフレイザーバンコクを予約しました。トリップアドバイザーで評価は4.5です。

 

モデナバイフレイザーバンコクは、エクスペディアだと四つ星となっているのですが、三つ星プラス半ですかねぇ~。

 

私が、モデナバイフレイザーバンコクに泊まった感想としては、ビジネスホテルとしては四つ星という感じ。

 

フレイザーズグループは、ヨーロッパ、北アジア、中東、オーストラリアを中心にホテルを展開していて、大阪にもひとつ「フレイザーズレジデンス南海大阪」というホテルがありました。

 

写真を撮るのをすっかり忘れていたのですが、ロビーはこんな感じです。

Modena by Fraser Bangkokのロビー(公式HPから)

Modena by Fraser Bangkokのロビー(公式HPから)

なぜ、写真を撮り忘れていたのかというと、チェックインの時に、タイ人の英語が全く聞き取れず、動作でなんとか理解するという状況・・・。

 

台湾人の方が、格段に英語が聞き取りやすいですね。しかも、日本語の単語だけ話せる人も多い。

台湾旅行の記事はこちら。 

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さらに、カードキーがエレベーターで反応せず、これも身振り手振りと、相手に全然聞き取ってもらえない日本語英語を使って伝えたので、疲弊していました(笑)

 

しかも、暑い!早く涼みたくて焦っていました。

旅行中は一度も雨が降らず(晴れ女です)、35~37℃の日が連日続く。

 

料金は?

料金なのですが、1泊5,444円でした。

4泊で合計21,776円。

航空券はタイ国際航空で、往復55,820円。

片道2.8万円は安い!

 

4泊5日の宿泊費と航空運賃は合計で77,596円!

(余談ですが、現地で使ったお金は約2万円でした)

 

10万円で十分に楽しめました!

下手に国内旅行するよりは、タイ旅行ですね。

 

室内はどんな感じ?

とっても綺麗です♪

odena by Fraser Bangkokの室内

 

odena by Fraser Bangkokの室内

テレビでNHKworldプレミアム(すべて日本語)が視聴できて、ホテルで日本語のニュースも聞けてホッとしました。

台湾でも、もちろん番組構成は違いますがNHKが観れました。

 

odena by Fraser Bangkokの室内

もう少し広い部屋なのかなと思っていたのですが、案外こじんまりとしていて、いわゆるビジネスホテルの高級版という感じです。

 

眺めがいいですね~。

odena by Fraser Bangkokからの眺め

 

お水、コーヒーやお茶

水は、毎日2本補充されます。ペットボトルではないので持ち歩けませんが、手持ちのペットボトルに詰めたりしました。

odena by Fraser Bangkokのお水など

台湾のホテルはジュースやスナックが無料だったり、ウェルカムフルーツもあったので、こちらは、最低限のサービスという感じ。

 

クローゼットは結構、収容力ありました。

バスローブ、アイロン、スリッパ、ドライヤーがあります。

odena by Fraser Bangkokのクローゼット

 

セキュリティボックスも完備です。 

odena by Fraser Bangkokのセキュリティボックス

 

バストイレ

トイレは、洗面所と同じ場所、兼脱衣所にあります。残念ながら、ウォシュレットはないんですよね〜。

odena by Fraser Bangkokのトイレ

年上の女性にタイ旅行の話をしたら、トイレットペーパーは?硬かった?柔らかかった?としつこく聞かれました。なぜか紙重視(笑)

 

ホテルのはやや硬めのダブル。公共施設では、日本でも高速道路のパーキングエリアなどでよくみかける、薄めのシングルペーパーを直径30cmくらいにグルグル巻きにしたロールが主流でした。あれ、取り出しづらいんですよね・・・。

 

水を流すボタンが、タンクの上にあるので、一度立ってから流します。

 

日本って、ほんとすごいですよねぇ。ウォシュレットにしても、流すボタンにしても機能的に配置してあります。

 

お風呂はシャワーしかありませんでした。

odena by Fraser Bangkokのシャワー室

シャワーをしてると、なんとなく水が臭かったので(土臭いような)、この水をバスタブに溜めて、のんびり入浴・・・というのは無理そうです(笑)

水温の調節は安定していて、水流は普通より弱めでした。

 

アメニティも一通りは揃っています。

odena by Fraser Bangkokのアメニティ

ティッシュがあるのはうれしいですね。

 

シャンプー、コンディショナー、ボディソープ、歯ブラシ、歯磨き粉、シャワーキャップ、ソーイングセット、綿棒、コットン、爪研ぎのみです。

 

レストランやジム

朝食なしにしたので利用しませんでしたが、スタイリッシュで落ち着ける雰囲気のようです。公式HPから。

Modena Fraser by Bangkokのレストラン

Modena Fraser by Bangkokのレストラン

ジムもありました。プールはありませんが、タイではあまりプールには入りたくない・・・(汗)

Modena Fraser by Bangkokのジム

Modena Fraser by Bangkokのジム

場所は?

MRTブルーラインの「クイーン・シリキット・ナショナル・コンベンション・センター駅」1番出口からすぐホテルが見えます。徒歩2~3分です。

 

繁華街である、スクンビット駅までは1駅。スクンビット駅から乗り換えてサイアム駅などにも行けます。

 

都心に出やすく、どこに行くにも比較的便利な場所でした。

ホテルの近くには飲食店はほとんどないのですが、セブンイレブンがありますよ。

 

 

まとめ 

4泊しましたが、特に不便や不自由もなく、綺麗で快適に過ごせました!

夜になると、エレベーターの横に警備員がいたので、セキュリティも高いです。

 

値段もお手頃ですし、バンコクへ来た際には、泊まってみてはいかがでしょうか~。

 

では、またね!

 

台湾で泊まったホテルの体験記です。 

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SIMカードの記事です。今回のタイ旅行でも、Amazonで590円のSIMカードを買いました。 

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バンコクのスワンナプーム空港で、プライオリティ・パスで利用したラウンジでの記事です。 

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タイでは水上バスを利用して観光しました。 

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おすすめの現金調達の記事です。 

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